该发明刚刚获得了全国大学生机械创新设计大赛一等奖，武汉一公司也向他们伸出了“橄榄枝”，表示有意向收购其产品转化为成果。

　　骑行者很舒适

　　“前后左右相当方便，还能原地调整方向”，张印骑着“观光车”解释，因为车的左右两个履带设置在驾驶舱平衡滚筒的两侧，滚筒内设置有左右脚踏行走机构、制动系统和曲柄链轮传动机构等，所以能够在山坡、土丘、沙滩、草地、雪地和不平坦路面行驶，还可以实现原地转弯与掉头。

　　据张印介绍，该车长2米，宽1.2米，高1.8米，全称叫“履带式双人休闲运动车”，外观与部分景区缆车类似，采用履带作为行走装置。与普通双人自行车不同，该车双人并排而坐，“驾驶舱”下部分设有平衡滚筒。在通过障碍物或不平整路面时，左右履带以驾驶舱平衡滚筒为圆心向路面靠近，在坡度发生变化时调整座椅角度，使骑行者始终处于舒适的水平状态。

　　“去年5月我们开始设计该车，到今年4月份实体出来用了近一年时间，耗费近七千元，目前还在优化改造”，张印说，团队正准备在后车轮里面安装电池，实现人工脚踏驱动和电动两种驱动模式，“让自行车能够像电动车一样自动骑行”。

　　武汉一公司抛“橄榄枝”

　　据了解，该项发明由华农工学院本科生张印、向德虎、陈高成、袁文君、周雄峰、潘安达等同学共同完成，已获得五项国家专利，并获得了全国大学生机械创新设计大赛一等奖，武汉一家公司也向他们伸出了“橄榄枝”。

　　“该车在外观设计、整车技术上有明显创新和突破，改变了传统的休闲运动自行车以前轮导向、后轮驱动的行走方式，能强化训练双人配合与操作的技巧，有利于休闲运动和健身益智”，指导老师之一王为说，如果将该产品转化为成果，不仅方便旅游观光，更能够促进我国健身休闲运动器械的发展，带动经济和健康发展。

　　张印在演示和同学一起发明的“旅游观光车”。 来源：长江商报  作者：张瑜琨 唐小涛