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| 王绍成：在发明中寻找快乐 | 发布于:2014/06/15 | |
| “刚在铁路上工作不久，我发现火车头上的前照灯不够亮，就开始琢磨了。”说起从何时开始搞发明创造，王绍成记忆犹新。这个只有中学文化的老工长，一琢磨就是三十年。 来到包神铁路以前，王绍成做过两年电工，那段在修造厂的日子，为他日后开始研究机车电子设备的技术改造积累了不少电工方面的知识。如今，担任检修车间电子仪表组工长的他仍经常回忆起那段时光：“我没啥文化，从那时候开始自学到现在，无论多忙，每天都会拿出两个小时来看看专业书。” 书中自有黄金屋，这句话用在他身上再合适不过。运用自学来的知识，王绍成创造了巨大的“财富”：内燃机车空调设备投入使用后，他设计的消峰吸收电路使空调电源箱供电、变频更加稳定，每年为公司节约30余万元资金；经他改造的可在30至200伏电压波动范围内有效输出110伏的新型直流稳压电源，避免了机车生产超过电压时监控显示器被烧毁的情况发生，一年可节约资金近百万元……像这样的例子还有很多。他说：“我是一个普通的工人，做出的东西能为企业做贡献、创造价值，这是对我最大的认可。” “以前机车出现问题，检修人员就要跟着在线上跑，因为有时司机说不清楚问题出在哪里。我就想，飞机都有‘黑匣子’，机车难道就不可以有一个记录线上运行时各种数据和运转情况的测试仪吗？” 王绍成说干就干，他仅花了1800元就发明出机车信号多功能测试仪，这台仪器在模拟线路运行情况的同时，运用质量分析准确监控并掌握机车运转情况。“它不但大大提高了工作效率，还减少了工人的劳动强度。”包神铁路集团公司董事长王兴中认为，“实际价值无法估量。” 机车信号多功能测试仪2009年获得了国家专利，这也是王绍成获得的第一项国家专利。之后几年，王绍成发明的新型空调电源试验台、便携式多芯电缆绝缘自动检测仪、DALLAS芯片性能检测清空仪，以及机车轴温报警装置故障检测仪先后获得国家专利。2011年，他还荣获第十届“全国技术能手”称号以及神华集团“专利之星”荣誉称号。 “看到那些可以变得更好的地方，我就想研究一下。”这是王绍成热衷发明的源泉。 从前列车运行一旦出现电缆故障，就要停车拆解，一台机车上有172根电缆，必须逐个进行检测，少则两小时，多则需要一上午。王绍成看在眼里，记在心上。从2008年下半年开始，他在工作之余都会加班加点地研究，几乎没有休息日，经过了近一年的不断尝试与实验，发明了便携式多芯电缆绝缘自动检测仪。 今年2月，王绍成荣获国务院政府特殊津贴，提到这个，王绍成的声音里带着几分激动和感激：“一个普通工人能获得政府特殊津贴，真是做梦都想不到。”他说，“我快五十岁了，没有别的爱好，发明创造就是我最大的兴趣。对我来说，能把一些想法变成现实，就是我最大的快乐。”来源：发明与创新(综合版) 作者：刘晓莹 |
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