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| 两霸相争三菱“计”高一筹 | 发布于:2003/12/04 | |
| 俗话说：同行如敌国。三菱公司和三井公司都是日本海运业的“巨无霸”，长期以来，两“霸”勾心斗角，都想将对方置于死地。 三菱与三井的第一次海运战，三井俯首称臣，每年要付给三菱数十万元的运费，而且用三菱的船，必须先投3年的保，货物也要放在三菱的仓库中。这样，三井赚来的钱大半要归三菱。 三井不甘屈服于人。便暗地里自组一个“东京风帆船社”，与三菱分庭抗礼。当时涩泽荣是第一银行的总裁，也是三井出资的东京股票交易所的老板。得到他的同意后，有三井公司和财政界的巨头作后盾，会社就将风风火火地成立了。 面对着这一新的挑战，三菱当然不会等闲视之，三菱首先利用舆论界攻击涩泽荣，并广布谣言：三井物产之所以这样积极地筹办“东京风帆船会社”，是因为他们从事米的生意遭到惨败，一下子损数十万，为填补缺额，只好筹措股金来抵。报刊一番番的“狂轰乱炸”，会涩泽荣声名狼籍，也动摇了参股者的信心。 三菱仍不善罢甘休，它私下收买了东京交易所的股东，断绝了“东京风帆会社”的“粮草”。等到该社成立时，由于中途退股的人很多，只好半途而废，而且还失去了米、木材等运输权。 三菱以凌厉的攻心战，使三井的计划流产，继续保持了三菱的霸主的地位。 |
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