构件:在两直边带齿牙上下端部以弓弧连接成一体的内齿环中间有一键接于直轴上的半圆是齿半圆为凸的齿凸轮与内齿环相配为一传动副。 原理:当压缩行程上行终了时,齿凸轮的齿与内齿环右边齿啮合,齿凸轮的凸部与左边齿廓相滑,实现左离右合。此时活塞处于上止点,在燃气爆发高温高压气体作用下推动内齿环下行运动带动直轴上的齿凸轮作定向旋转运动。当活塞运行到下止点时,与上行终了时同理,只是上下左右相反,实现右离左合。齿凸轮在飞轮惯性储能的作用下,旋转带动内齿环上行完成排气,下行完成进气,再上行完成压缩。循环交替输出动力。 作用:以此极其简单明了离与合的动力装置来替换较为复杂的曲轴连杆部件。避开机械死点增升功率。直轴替代曲轴降低制造成本。方便装配滚动轴承减小摩擦力,降低运行温度,减少机械磨损。
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