本实用新型涉及防撞相关技术领域,尤其涉及一种新型防撞装置。 包括传导梁和固定梁, 其特征在于, 传导梁与固定梁之间分别设置有第一蓄力组件和第二蓄力组件, 传导梁远离固定梁的一侧固定有形变传导板, 形变传导板内侧且与传导梁之间设置有多个第一蓄力弹簧; 第一蓄力组件包括固定板一和固定板二, 固定板一与传导梁固定连接, 固定板二与固定梁固定连接。 本实用新型通过传导梁、形变传导板、第一蓄力弹簧的结构配合设计, 在车辆发生碰撞时, 通过形变传导板发生形变, 将冲击力传导给第一蓄力弹簧, 通过第一蓄力弹簧的形变对冲击力进行吸收蓄力, 避免第一时间因冲击力过大对驾驶人员或乘坐人员造成伤害。
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